说起电动车，很多人可能根本就忘了HONDA品牌唯一一款的纯电动车Fit EV，两年前，因为市场接受度太低而退出车市，中止生产，不过现在因为中国市场，而可望重出江湖。
2010年起，日系品牌如HONDA、 NISSAN、TOYOTA和三菱等品牌，都展开了一波电动车的新产品攻势，但是近两年，除了NISSAN的Leaf一支独秀，其他品牌纷纷 败下阵来，多黯然引退，HONDA的Fit EV也是其中的败将。HONDA Fit EV因为价格太高，在北美只租不售，在日本报价超过400万日圆，市场接受度不高，再车子的续航力太低，仅仅225公里，因此销售不力。
根据日媒Nikki Asia Review的报导，HONDA将和全球最大的电池供应厂中国宁德时代科技（CATL，Contemporary Amperex Technology）结盟合作，将以新一代FIT为基础 ，开发出一款平价的电动车，预计2020年在中国市场推出，未来将供应中国和全球其他市场。
根据日媒报导，这会是一台人人负担得起的电动车，车价大约略高于200万日圆（相当于18305美元），它将採用CATL的小型电池模组，并具备电力驱动300公里最大续航力。按HONDA的计画，这台FIT EV未来上市之后，每年销售目标是10万辆，它也将成为该公司最畅销的电动车。
日媒指出，这台Fit EV电动车相较于2011年推出的前一代Fit EV，性能将大幅改善，价格也低了一半以上。2011年的Fit EV搭载20千瓦小时锂离子电池，最大马力123马力 (92 千瓦/125 PS) 电动马达，充饱电最大航程仅132公里。使用120Vg插座充电充饱电大约略低于15小时，採用240V插座，时间低于3小时，但续航力普遍不足是常发生的问题，结果上一代Fit EV在北美地区三年只卖出1100台。