因为中国而起死回生,HONDAFitEV电动车2020年重出江湖

因为中国而起死回生,HONDAFitEV电动车2020年重出江湖说起电动车,很多人可能根本就忘了HONDA品牌唯一一款的纯电动车Fit EV,两年前,因为市场接受度太低而退出车市,中止生产,不过现在因为中国市场,而可望重出江湖。
因为中国而起死回生,HONDAFitEV电动车2020年重出江湖2010年起,日系品牌如HONDA、 NISSAN、TOYOTA和三菱等品牌,都展开了一波电动车的新产品攻势,但是近两年,除了NISSAN的Leaf一支独秀,其他品牌纷纷 败下阵来,多黯然引退,HONDA的Fit EV也是其中的败将。HONDA Fit EV因为价格太高,在北美只租不售,在日本报价超过400万日圆,市场接受度不高,再车子的续航力太低,仅仅225公里,因此销售不力。
根据日媒Nikki Asia Review的报导,HONDA将和全球最大的电池供应厂中国宁德时代科技(CATL,Contemporary Amperex Technology)结盟合作,将以新一代FIT为基础 ,开发出一款平价的电动车,预计2020年在中国市场推出,未来将供应中国和全球其他市场。
根据日媒报导,这会是一台人人负担得起的电动车,车价大约略高于200万日圆(相当于18305美元),它将採用CATL的小型电池模组,并具备电力驱动300公里最大续航力。按HONDA的计画,这台FIT EV未来上市之后,每年销售目标是10万辆,它也将成为该公司最畅销的电动车。
日媒指出,这台Fit EV电动车相较于2011年推出的前一代Fit EV,性能将大幅改善,价格也低了一半以上。2011年的Fit EV搭载20千瓦小时锂离子电池,最大马力123马力 (92 千瓦/125 PS) 电动马达,充饱电最大航程仅132公里。使用120Vg插座充电充饱电大约略低于15小时,採用240V插座,时间低于3小时,但续航力普遍不足是常发生的问题,结果上一代Fit EV在北美地区三年只卖出1100台。

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